Görüntüleme sayısı:0 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2023-07-12 Kaynak:Bu site
Teorik olarak, aynı filtre için hava akışı ne kadar yüksek olursa, filtrasyon verimliliği o kadar düşük olur.
Bununla birlikte, mühendislerimiz test işleminde, rüzgarın hızı belirli bir değere yüksek olduğunda, filtrasyon verimliliği artık hava hacmindeki artışla azalma kuralını takip etmez, ancak hava hacmindeki artışla artmaktadır.
Bu testler için kullanılan test ekipmanları SC-7099 orta ve yüksek verimli filtre test teçhizatı ve SC-13011 küçük filtre test cihazıdır, her ikisi de SCINCE BURMA olarak markalıdır.
Panel filtresi 3 SC-13011 ile test edilmesi dışında, diğer tüm filtre elemanları SC-7099 ile test edilir.
Bu testte, 3 panel filtresi ve 2 silindir filtresi dahil toplam 5 filtre test edildi.
Panel filtre elemanı 1, JD'den satın alınan markasız bir kabin klima filtresi elemanıdır, panel filtre elemanı 2 bir Mann+Hummel marka otomobil klima filtresi elemanıdır ve panel filtre elemanı 3, müşterimiz tarafından test için gönderilen filtre elemanıdır.
Silindir filtre elemanı 1, müşterimiz tarafından üretilen filtre elemanıdır, silindir filtre elemanı 2, marka yok JD'den satın alınır.
3 panel filtresinin spesifik parametreleri Tablo 1'de gösterilmiştir ve 2 silindir filtresinin spesifik parametreleri Tablo 2'de gösterilmiştir. 
Farklı hızlarda 0.5 uM filtrasyon etkinliğinin sonuçları analiz edildi ve sonuçlar Şekil 1'de gösterilmiştir.
Farklı hızlarda 0.5 uM filtrasyon etkinliğinin sonuçları analiz edildi ve sonuçlar Şekil 2'de gösterilmiştir.
Farklı hızlarda 0.5 uM filtrasyon etkinliğinin sonuçları analiz edildi ve sonuçlar Şekil 3'te gösterilmiştir.
Farklı hızlarda 0.5 uM filtrasyon etkinliğinin sonuçları analiz edildi ve sonuçlar Şekil 4'te gösterilmiştir.
Farklı hızlarda 0.5 uM filtrasyon etkinliğinin sonuçları analiz edildi ve sonuçlar Şekil 5'te gösterilmiştir.
Tüm filtreler için test sonucu eğrileri, asgari bir verimlilik noktası ile hava akışı arttıkça bir düşüş eğilimi ve daha sonra filtrasyon verimliliğinde artma eğilimi gösterir. Hava akışı arttıkça verimliliğin azaldığı eğrinin ilk yarısı mevcut teori ile tutarlıdır.
Minimum verimlilik noktası neredeyse her zaman standart tarafından önerilen yüzey hava hızının yakınında gerçekleşir. Bu, filtre testi ile ilgili standartlarda yüz hızı ayarının, filtreler kullanma riskini dikkate aldığını ve filtreler için değerlendirme standardı olarak minimum verimliliğin kullanımının, filtreler diğerlerinde kullanıldığında iyi sonuçlar elde etmeyi mümkün kıldığını gösterir. hava hızları.
Eğrinin ikinci yarısında, hava akışı arttıkça verimlilik artar. Bu değişiklik mevcut teoriye uygun değildir. Yukarıdaki fenomenin olası nedenleri nelerdir?
Test ekipmanının kendisinin etkisi mi?
Aynı numune grubunu test için üçüncü taraf bir test organizasyonuna gönderdik ve test ekipmanının nedenini dışlayabilecek aynı fenomeni bulduk.
Daha sonra, birçok kaynaktan ilgili bilgileri kontrol ettikten sonra sektördeki profesyonellerle iletişim kurduktan ve bunları analiz ettikten sonra aşağıdaki olası nedenleri dikkate aldık:
1) Daha yüksek hava hacminde test edildiğinde, filtre elemanı mukavemeti yeterli değildir, yapı hasar görür.
2) Yüksek hava hacmi altında yüksek filtrasyon verimliliğine sahip filtre malzemeleri mevcuttur.
